Καταρχάς πρόκειται για μηχανή εξαιρετικά "απαλή" (smooth) στο πρόσωπο -για Slant. Με Polsilver που την έχω δοκιμάσει μέχρι τώρα καθαρίζει τα πάντα αβίαστα, καθώς είναι εύκολο να βρει κανείς τη σωστή γωνία χωρίς να νοιώθει ότι κινδυνεύει ανά πάσα στιγμή να κοπεί.
Να σημειώσω εδώ ότι στο πρόσωπο είναι τόσο smooth όσο η iKon X3, αλλά χωρίς να κυνηγάς συνέχεια να βρεις τη σωστή γωνία όπως γίνεται με την τελευταία, με αποτέλεσμα να πιέζεις και να κόβεσαι πιο εύκολα.
Δείχνει να έχει παρόμοια αποτελεσματικότητα με Merkur 37c, αλλά είναι πιο "smooth" (επιτρέψτε μου τον όρο). Φαίνεται επίσης να είναι λιγότερο επιθετική και από την 37c και από την RR German 37 (την RR 37 την βρίσκω λίιιγο πιο επιθετική από την 37c. YMMV βεβαίως.
Η Maggard Slant δείχνει να αρέσκεται σε κοφτερά ξυραφάκια -κάτι μάλλον αναμενόμενο για τις πιο επιθετικές μηχανές- αλλά και να προτιμά τις πιο μακριές και βαριές λαβές. Και εξηγούμαι: Ενώ συνήθως δεν χρησιμοποιώ λαβές με μήκος πάνω από 85mm, με αυτή χρησιμοποιώ άνετα πχ την ATT Kronos. Δουλεύει επίσης πολύ καλά με λαβές μεγαλύτερης διαμέτρου (πχ 14mm) και κατά συνέπεια μεγαλύτερους βάρους. Τέλος, για να ολοκληρώσω τα θετικά, θεωρώ ότι η επικάλυψη-χρώμα που έχει η μηχανή αυτή αλλά και το περίεργο έντονα καμπυλωτό σχήμα της κεφαλής την κάνουν πιο όμορφη και ξεχωριστή από άλλες. Ελπίζω μόνο η επικάλυψη να αποδειχτεί και ανθεκτική στο χρόνο και τη χρήση.
Στα αρνητικά τώρα. Όπως λέει και ο ίδιος ο πωλητής, είναι πολύ πιθανό να χρειάζεται ευθυγράμμιση της λεπίδας με το χέρι όταν την τοποθετούμε στην κεφαλή. Τους λόγους τους εξηγεί ο ίδιος (εάν θέλετε να πατήσετε στο προηγούμενο link) και είναι κατασκευαστικοί. Υποψιάζομαι ότι σε τυχόν δεύτερη παρτίδα το θέμα αυτό μπορεί να διορθωθεί. Από τη δική μου εμπειρία με μια και μόνο κεφαλή, θα έλεγα ότι η λεπίδα χρειάζεται ευθυγράμμιση όχι κάποιες φορές, αλλά κάθε φορά. Επιπρόσθετα, επειδή τα αυτιά της λεπίδας δεν προεξέχουν από το πλάι της κεφαλής και επειδή η λεπίδα παίρνει μεγάλη καμπύλη, είναι δύσκολο να την ευθυγραμμίσει κανείς σωστά και να την κρατήσει σε αυτή τη θέση πριν σφίξει τη λαβή. Εκείνο που κάνω είναι να βιδώνω λίγες βόλτες τη λαβή ίσα για να πιεστεί λίγο το ξυραφάκι στην κεφαλή και να πάρει "tension" (sic) και στη συνέχεια το πιέζω λίγο από τη μια άκρη με ένα πχ πλαστικό καπάκι από στυλό Bic και το ευθυγραμμίζω. Αυτό ειναι το βασικό μειονέκτημα που βρίσκω στη μηχανή. Και όπως πάντα, YMMV
Και μια ακόμη φωτογραφία της Maggard Slant δίπλα στην RR German 37
