Men's Only

Tony θεωρητικα καλα τα λες αλλα επετρεψε μου να πω ότι εάν τα ελατήρια στο παπι είναι lifan τοτε ναι ,εάν είναι bilstein οι προδιαγραφες του επιτρεπουν να κανει πολλες εκατοντάδες χιλιόμετρα .
Όταν το ελατηριο της δικης μου futur τα φτυσει τοτε εγω μαλλον θα είμαι αστοσκονη .

Νίκο φίλε μου το ξέρω ότι τα λέω καλά,θεωρητικά,αλλά από την πράξη τα έμαθα(εμπειρία),για αυτό και τα γράφω...

Όσο για την σύγκρισή σου με τα αμορτισέρ,ναι έχεις δίκιο,έτσι όπως τα λες είναι...

Εγώ όμως δεν αναφέρομαι σε (αμορτισέρ),δηλαδή μπουκαλόσουστα,αλλά στα ελατήρια μόνο.

Αν διαβάσεις ξανά το post μου, θα δεις ότι λέω [ποια ελατήρια θα έχουν την μεγαλύτερη φθορά;]
Υπάρχει μεγάλη διαφορά όταν το κάθε ελατήριο υποστηρίζεται με μπουκάλα,είτε αυτή περιέχει λάδι,
η έχει άζωτο,η και μικτή,και τα δυο μαζί δηλαδή,ρυθμίζουν την βύθιση-πρόσφυση-την απόσβεση(επαναφορά).

Στην περίπτωση αυτή,μας ενδιαφέρει το ελατήριο μόνο,αφού οι ξυριστικές μηχανές έχουν σκέτο ελατήριο,
χωρίς υποστήριξη,και μου βάζεις και ιδέες,μιας και έχω αμορτισέρ σε αυτό το size,από τον μοντελισμό. :mad

hero έγραψε:Όταν το ελατηριο της δικης μου futur τα φτυσει τοτε εγω μαλλον θα είμαι αστοσκονη .

Τέλος Νίκο φίλε μου,ένα ελατήριο κατασκευάζεται,ανάλογα για την χρήση που προορίζεται.
και χαλάει(εκτός από κατασκευαστικό λάθος),με την λάθος χρήση,και το λέω αυτό γιατί το είδα το ελατήριο της futur,
και μάλιστα σε δυο μοντέλα,όταν το ελατήριο δεν έχει την σωστή έδρα,στραβοπατάει δηλαδή,αναγκαστικά θα στραβώσει,
και μετά δύσκολα φτιάχνεται.

Ελπίζω να μην κούρασα τα μέλη μας :-)
Πάντα Φιλικά αντώνης

Αντωνη και ετσι να είναι εγω παλι ατροσκονη θα είμαι όταν χαλασει . Αυτος που θα την αγορασει από το Μοναστηρακι μεταχειρησμενη ας κανει ότι θελει .
Θελω να πω ότι το κοστος και η διαρκεια των ξυριστικών μηχανών εχουν μια αριστη αναλογια για αυτό τον λογο βρίσκουμε μηχανες και ξυραφια πολλων δεκαετιων .
Εάν καποια στιγμη κατι χαλασει αφου μας δουλεψε καποια χρονακια θα το αντικαταστισουμε . Εγω ποτε εκτος από το πλυσιμο μετα από κάθε ξυρισμα δεν εχω μπει στην διαδικασια να την λυσω .

Κύριοι καλησπέρα σας...

Τελικά δεν υπάρχει κανένα μέλος που να έχει την Merkur Progress 510 (Long Handled)...???

Μου φαίνεται παράξενο, σε όλο το forum μας να μην την έχει κανείς.. :confused

Και το λέω γιατί έχω δει, ότι τις περισσότερες μηχανές τις έχετε δοκιμάσει. :ninja_hide

Ζητώ την βοήθεια από οπουδήποτε μέλος μπορεί,και θέλει φυσικά να με βοηθήσει,στο συγκεκριμένο θέμα που με απασχολεί.


!!!...Thank's Alote...!!!
Πάντα Φιλικά Αντώνης

Αντώνη εγω εχω την short handle όπως πιστεύω και τα περισσότερα παιδιά εδω μέσα (αν οχι ολοι...) Πάντως η short handle νά ξέρεις είναι κατά τι πιο μακρυά απο την 34άρα αν αυτό σε βοηθάει κάπως...

Άρη, και εγω την short handle έχω απο άποψη γιατί μου αρέσουν οι πιο κοντές λαβές.
Δεν θα με ενδιέφερε η μακριά λαβή ακόμα και αν την έβρισκα.
Πάντως δεν έχω άποψη για την συγκεκριμένη ουτε έχω διαβάσει κάτι για την διαφοροποίηση των χαρακτηριστικών.
Είπαμε..οτι βολεύει τον καθένα

Εγώ δεν έχω καμία :megagrin αλλά θα ήθελα μία από τις δύο :megagrin :megagrin

Τις έπιασα και τις δύο στα χέρια μου προ λίγου καιρού. Μακράν βολικότερη μου φάνηκε η κοντή: πιο καλοζυγισμένη, πιο εύκολη στους ελιγμούς και ταυτόχρονα ικανοποιητικότατο βάρος. Νομίζω ότι αν κανείς έχει πρόσωπο με γωνίες (=ανάγκη για περισσότερους ελιγμούς) ή δυσκολεύεται να φτάσει σε κάποιες περιοχές, η κοντή είναι μονόδρομος.
Όταν την πάρω (είναι στην wishlist, αλλά δεν βιάζομαι) σίγουρα θα προτιμήσω την "κοντή".

η progress 500 ειναι κοντη σε σχεση με την 510.γιατι κατα τα αλλα ειναι πιο μακρυα και πιο βαρια απο την merkur 34cHD.

Tony έγραψε: Υπάρχουν κάτι ειδικά σπρέι σιλικόνης,που τα χρησιμοποιούσα στον μοντελισμό,αυτά είναι ότι πρέπει για να ψεκάσεις μόνο το ελατήριο,είναι λιπαντικό,και ταυτόχρονα δημιουργεί ένα layer (στρώμα) λεπτό με σιλικόνη,και συν την λίπανση αδιαβροχοποιεί κιόλας,και είσαι οκ,το έχω εδώ στο σπίτι, και θα σου πω και ποιο είναι,γιατί δεν κάνουν όλα,αυτό έβαλα και επισκεύασα τις δυο futur,και δούλευαν ''like a charm''... :megagrin
Αυτό γίνεται μια φορά στους 4-5 μήνες,όχι συνέχεια,τσεκάρεις το ελατήριο,αν το δεις οκ, το εμβαπτίζεις μέσα σε καθαρό οινόπνευμα 95% βαθμούς,και αφού το καθαρίσεις και φύγει η παλιά σιλικόνη το ψεκάζεις πάλι και τέλος...

ΥΓ:Τα άνωθεν αφορούν όλες τις μηχανές που είναι adjustable μιας και δουλεύουν με ελατήριο...

Και για να μην ξεχνιόμαστε εδώ είναι το σπρέι σιλικόνης που είπα ότι θα το αναρτήσω...

Παιδιά καταρχήν σας ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας...:thnx

Τις διαστάσεις της 500 τις ξέρω ακριβώς,ξέρω ακόμα και που είναι το κέντρο βάρους της,είναι σαν να την κρατώ,και με βολεύει σίγουρα η κοντή λαβή,είμαι υπέρ της 510 που από ότι έψαξα, και διάβασα, έχει ακόμα καλύτερο ζύγισμα από την 500,και φυσικά μεγαλύτερο βάρος,500=90γρ,και η 510=113γρ,είναι λάθος που λένε ότι είναι 100γρ,και καλύτερο σχεδιασμό εφόσον είναι πολύ ποιο καινούργιο μοντέλο από την 500.

Το πρόβλημα μου είναι,ότι έχω μέτρια χέρια,και όταν ξυρίζομαι το μικρό μου δαχτυλάκι πάει κάτω από την λαβή, και το χρησιμοποιώ συνέχεια,είναι ο οδηγός μου,εάν λοιπόν στην μακριά λαβή το κέντρο βάρους είναι ψιλά,κοντά στην κεφαλή,δεν θα μπορώ να βάλω το δαχτυλάκι από κάτω,αυτό με καίει στην ουσία+ότι μου αρέσουν οι ποιο βαριές μηχανές.

digibill έγραψε:Τις έπιασα και τις δύο στα χέρια μου προ λίγου καιρού. Μακράν βολικότερη μου φάνηκε η κοντή: πιο καλοζυγισμένη, πιο εύκολη στους ελιγμούς και ταυτόχρονα ικανοποιητικότατο βάρος.

Βασίλη αφού τις έπιασες και τις δυο στα χέρια σου,έχεις και ξυριστική εμπειρία,και τις είδες μήπως θυμάσαι που ζύγιζε η μηχανή 510;
Δηλαδή σε ποιο σημείο κατά μήκος της λαβής ισορροπούσε,ας πούμε κοντά στην κεφαλή,στην μέση της λαβής,περίπου την απόσταση.

Σας ευχαριστώ πολύ παιδιά,και sorry αν σας κούρασα...αλλά είναι ακριβό μοντέλο και δεν με παίρνει για λάθη...
Πάντα φιλικά Αντώνης

το ζυγισμα και των 2 μηχανων ειναι παρομοιο.απλα λογω μηκους η 500 ζυγιζει πιο κοντα στην κεφαλη ενω η 510 ελαχιστα προς τη μεση της λαβης.οπως ομως ειπα ειναι λογικο να αλλαζει λιγο το ζυγισμα λογω διαφορετικου μηκους.τωρα χωρις να εχω ξυριστει με την 510,στο χερι μου καθεται πιο καλα λογω βαρους και μηκους.παντως ξυριστικα(χωρις να εχω ξυριστει με την 510)δεν νομιζω οτι θα εχουν διαφορα. περισσοτερο εχει να κανει με το τι αρεσει στον καθενα,μακρια η κοντη λαβη.αυτα σαν καποιες πρωτες επισημανσεις.