Men's Only

Τα Golf GT 1400cc 170 ίππων πολλοί λένε ότι είναι για λίγα χιλιόμετρα. Δεν έχω ακούσει όμως κάτι συγκεκριμένο για προβλήματα, αν κι εγώ πιστεύω δεν είναι για να τα πάρεις 2ο χέρι. Μάλλον το ίδιο ισχύει και για τα TSI των 140 ίππων.

Όμως οι ίδιοι κινητήρες με τα 122 άλογα, έχουν χαμηλότερη πίεση στον υπερσυμπιεστή και δεν πιστεύω ότι θα βγάλουν πολλά προβλήματα. Αν ήταν να επιλέξω, σίγουρα θα επέλεγα τον κινητήρα με τη χαμηλότερη πίεση υπερσυμπιεστή και τη χαμηλότερη (σε στροφές) απόδοση ροπής. Σκοπός είναι να απολαμβάνεις το αμάξι το 99% του χρόνου που το οδηγείς. Όχι να έχεις τα άλογα στις 6.000 στροφές να σε περιμένουν για μία φορά στο τόσο που θα έχεις την ευκαιρία να τα νιώσεις.

Στα νεα αμαξια πεφτει πολυ ανακυκλωμενο υλικο.
Λογοι κοστους εχουν κανει εταιριες να στραφουν σε υποδεεστερης ποιοτητας κραματα μεταλλων.
Τα ηλεκτρονικα τους πλεον ειναι τοσο ευαισθητα που δεν δεχονται χερι σε τιποτα.
Με το παραμικρο σου αναβει check engine και σε παραπεμπει σε εξουσιοδοτημενο.
Εχουν μακραν αυξημενη παθητικη-ενεργητικη ασφαλεια σε σχεση με προηγουμενης δεκαετιας μα πλεον το γερμανικο σκεπτικο ειναι "θα το κρατησει το πολυ 5 χρονια,θα κανει σερβις σε εξουσιοδοτημενο μονο με οτι θελουμε εμεις να του βαλουμε και μετα θα το πουλησει για το νεο μας μοντελο".

Δορυφέρων έγραψε:Σε μικρο κινητηρα ροπη χαμηλα σημαινει οχι αλογα στις υψηλες.
Εαν καποιος εχει λιγο σπορ διαθεση καποια στιγμη θα "κρεμασει" το μοτερ.

Εντάξει σιγουρο αυτό αλλα μην τρελαινόμαστε κιόλας, εννοώ πως 122 αλογα και τετοιες ροπές πρίν 10 χρόνια είχαν τα διλητρα ατμοσφαιρικα. Δεν θεωρώ πως τα 122 άλογα είναι λίγα είδικα για ενα αυτοκίνητο οικογενειακού προσανατολισμού! Τωρα βέβαια επειδή δοκίμασα και το 1.8 με 160 αλογα ...αυτο ειναι άλλη περίπτωση αλλα πάς αλλού και σε κατανάλωση και γενικά σε συντήρηση. Οι καιροι που ζουμε άλλωστε είναι δύσκολοι!

Για γενικά θέματα περι αυτοκινήτου έχουμε και αυτό

ΟΚ το μετεφερα εκει.
http://forum.mens-only.gr/viewtopic.php?p=18486#p18486" onclick="window.open(this.href);return false;

up για νεότερα μέλη

Toyota Corolla E12. Φανατικός corollakias απο γεννησιμιού μου. Γενικά στην οικογένεια είμαστε Toyοtaκηδες.

Aris έγραψε:Fiat Grande Punto 1.4 του 06'

Το επομενο θελω να ειναι Polo

ακομα το ιδιο εχω κ θα το εχω για πολυ :shocking

citroen c3 μαύρο 1125cc. Έχω την απλή έκδοση (χωρίς πολλά φρου φρου). Αν είχα τη δυνατότητα θα πήγαινα και 'γω για corolla.

Αλέξουρος έγραψε:Τα Golf GT 1400cc 170 ίππων πολλοί λένε ότι είναι για λίγα χιλιόμετρα. Δεν έχω ακούσει όμως κάτι συγκεκριμένο για προβλήματα, αν κι εγώ πιστεύω δεν είναι για να τα πάρεις 2ο χέρι. Μάλλον το ίδιο ισχύει και για τα TSI των 140 ίππων.

Όμως οι ίδιοι κινητήρες με τα 122 άλογα, έχουν χαμηλότερη πίεση στον υπερσυμπιεστή και δεν πιστεύω ότι θα βγάλουν πολλά προβλήματα. Αν ήταν να επιλέξω, σίγουρα θα επέλεγα τον κινητήρα με τη χαμηλότερη πίεση υπερσυμπιεστή και τη χαμηλότερη (σε στροφές) απόδοση ροπής. Σκοπός είναι να απολαμβάνεις το αμάξι το 99% του χρόνου που το οδηγείς. Όχι να έχεις τα άλογα στις 6.000 στροφές να σε περιμένουν για μία φορά στο τόσο που θα έχεις την ευκαιρία να τα νιώσεις.

Η σύζυγος Golf FSI 90 ίππων. Εγώ κάρτα απεριορίστων διαδρομών. Ζαχαρώνω όμως τα subaru στα γεράματα :bigsmilie