Men's Only

Όλοι (σχεδόν) ξέρετε το ειδικό θεματάκι που έχω με τα αεροπλάνα (άααααααααααααντε!).. :megagrin
Μέσα σε αυτά τα πλαίσια θέλω να σας δείξω ένα εντυπωσιακό βιντεάκι. Για να ακριβολογώ, το εντυπωσιακό είναι το σημείο από το οποίο έγινε η λήψη (ο ριναίος τροχός)!

Απολαύστε το, μπορείτε να το δείτε HD σε 720p!

[youtube][/youtube]

Πολύ ωραίο και ενδιαφέρον βίντεο πράγματι. Δεν είχε τύχει να δω πως ακριβώς λειτουργούν τα flaps αλλά αυτό το βίντεο είναι παραπάνω από διαφωτιστικό. Για 747 πρόκειται?

Ναι Βαλάντη, είναι ένα Boeing B747-200F (όπου F σημαίνει Freighter) στην πτήση Γιοχάνεσμπουργκ-Μαπούτο (Μοζαμβίκη). Τώρα, το ποιάς εταιρείας είναι, ποιος ο συγκεκριμένος τύπος αεροσκάφους και νηολόγιο, θα σε γελάσω. Πιο πολλά στοιχεία δεν αναφέρονται..

Πολύ καλό Στέφο, δεν σου τυχαίνει και κάθε μέρα να βλέπεις τέτοιες εικόνες!

Ναι, Αντώνη, είναι γεγονός! Αν και στον ΣυΣωληνα κυκλοφορουν αρκετα παρομοια βιντεακια, εξισου εντυπωσιακα!

Επειδη καποιος με ρωτησε με ΠΜ, και για να μην χρειαστει να τα επαναλαμβανω ξανα και ξανα, απαντω δημοσια, για ολους.

Εγραψα: "[δεν ξερω] ... ποιος ο συγκεκριμένος τύπος αεροσκάφους" και με το δικιο του ο φιλος με ρωτησε, πως ειναι δυνατον, αφου επανω γραφω Β747-200F! Θα προσπαθησω να εξηγησω οσο πιο απλα γινεται..
Η Boeing, σε αντιθεση με την Airbus, την Embraer, την ATR κλπ κλπ, συγκεκριμενοποιει τον τυπο του αεροσκαφους σε σχεση με τον πρωτο αγοραστη - παραγγελιοδοτη. Τι παει να πει. Στα αεροπλανα της παλιας Ολυμπιακης (μεχρι 2003) υπήρχαν ιδιοκτητα Boeing B737-400 και B747-200. Αυτα ειναι οι γενικοι τυποι. Τα αεροσκαφη τα ειχε παραγγειλει η Ολυμπιακη, με τις δικιες τις προδιαγραφες και προτιμησεις, οποτε και ο συγκεκριμενος τυπος ηταν Β737-484 και Β747-284. Το -84 με αλλα λογια ειναι (ηταν τουλαχιστον) ο κωδικος της Ολυμπιακης στην Βoeing. Ο,τι αεροσκαφος κατασκευαστηκε ΓΙΑ την Ολυμπιακη, πηρε κωδικο -84. Ακομη και τα 3 Β767 που παρηγγειλε και δεν παρελαβε, τα βρισκει κανεις ως Boeing 767-284/ER (Extended Range) και πετανε για αλλες εταιρειες. Αλλο παραδειγμα. Τα Βοeing Β737-4Υ0 της Aegean (οταν πετουσε με αυτα). Είχαν κατασκευαστει για την ILFC και αυτο το καταλαβαινει κανεις απο το Υ0. Και ουτω καθ'εξης. Μετα την παυλα, το 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ,9 (στην Boeing) σημαινει οτι τα αεροσκαφη ειναι επιμηκημενα. Το ιδιο και μετην Airbus αλλα δεν εχει τα extreme που εχει η προαναφερθεισα.. Εκει το μικροτερο Α320 ειναι ενα Α318. Και το μεγαλυτερο Α320 ειναι ενα Α321. Και αναλογα με το συγκεκριμενο μηκος του αεροσκαφους υπαρχει σε εκδοση -100 και -200. Σε αυτο το σημειο για εναν που δεν ασχολειται ιδιαιτερα με την αεροπορια θα του φανει οτι η Boeing εχει το πιο απλο συστημα. Ειναι πως θα βολευτει κανεις!

Σε αντιθεση, η Airbus χαρακτηριζει τα αεροσκαφη της αναλογα με τους κινητηρες που εχουν! Η Εmbraer αναλογα με το μηκος, ενω ενα ERJ-190-200 IGW ξεχωριζει ERJ-190-200 LR από το γεγονος και μονο οτι στο πρωτο εχει αυξηθει το μεγιστο βαρος απογείωσης/προσγειωσης, και αρα και η αποδοση του κινητηρα, ενω στο δευτερο εχουν μπει επιπλεον δεξαμενες για μεγιστοποιηση της εμβελειας..

Ερωτησεις? :megagrin

Καλη σας μερα κυριοι! :hellas

[youtube][/youtube]

Δείτε ένα βίντεο με έκρηξη ατομικής βόμβας σε δοκιμή στον ωκεανό. Όταν βλέπεις το μέγεθος των κυμμάτων σε σχέση με το πλοίο συνειδητοποιείς τι γίνεται πραγματικα!

[youtube][/youtube]

Φοβερό!Το πλοίο τι να έγινε?

Απλα "δοκιμιο" θα ηταν οπως και τα οχηματα στο βιντεο

[youtube][/youtube]

Στην τοτε ΕΣΣΔ εβαζαν τους στρατιωτες να κανουν πυρ και κινηση μεσα στην εμβλεια της βομβας μετα την εκρηξη
Γυριζαν πισω τιγκα στην ραδιενεργεια και απλα τους τιναζαν με μια σκουπα (!) την ραδιενεργο σκονη
Εκαναν πειραματα ποσοι θα επιβιωαν μετα απο ριξη ατομικης βομβας και για πειραματοζωα εβαζαν ανυποψιαστους στρατιωτες χωρις κανενα μεσο προφυλαξης (!)

Αποσπάσματα από την νέα ταινία που θα σαρώσει στα όσκαρ !!

http://www.grapheine.com/bmovie-tv/logo ... 8629d.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.grapheine.com/bmovie-tv/webs ... a1bd2.html" onclick="window.open(this.href);return false;