Men's Only

captain_hx έγραψε: Πάντως σήμερα ένας οδηγός ρυμουλκού της οδικής βοήθειας μου μίλησε με τα καλύτερα λόγια για την ΚΙΑ, σίγουρα θα ξέρει κάτι παραπάνω.

Συμφωνώ. Όχι για την αξιοπιστία της ΚΙΑ που δε τη κρίνω, αλλά γιατί και αυτοί μέσα απο τη δουλειά τους βλέπουν τα στραβά κι ανάποδα.

Εμένα ένας οδηγός της οδηγικής βοήθειας μου έλεγε μιά φορά, φίλε το τι Audi έχω σηκώσει δε λέγεται.

Δεν έχω ΚΙΑ, δεν έχω Αudi, σας μεταφέρω μόνο το σχολιό του.

Δεν ξέρω πως είναι στην Κύπρο οι τιμές, αλλά αυτή σή στιγμή στην Ελλάδα τα μεταχειρισμένα έχουν πραγματικές ευκαιρίες, ειδικά στα μεγάλα κυβισμού.
Φίλος μου πήρε S-350, του 06' με 85.000km €20.000! Όσο ένα καλο εξοπλισμένο μικρομεσαίο..αν αντέχει βέβαια κανείς τα έξοδα λειτουργίας.

Μου είχε πει κάποιος ότι αντιπροσωπείες (όπως Ford, Toyota) πουλάνε και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα από ακριβώς το προηγούμενο μοντέλο.
Κάποιος που αγοράζει το αυτοκίνητο μπορεί μετά από 3 χρόνια να το πάει πίσω και να πάρει ένα καινούργιο με λιγότερα χρήματα. Εγώ ήθελα να ρωτήσω. Το ξέρετε αυτό αν ισχυεί? Αν ναι, πόση διαφορά έχει στο οικονομικό?

Οι περισσότερες αντιπροσωπίες αγοράζουν και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, ανεξαρτήτως μάρκας. Συνήθως όμως σε χαμηλότερη τιμή από αυτή που θα πιάσεις σε ιδιώτη.

Θα προτεινα παντως να μην ξελογιαστεις απο το vw group. Χωρις να θελω να γενικευσω, εχουν μια ταση να παθαινουν σε διαφορα ηλεκτρικα, αισθητηρες και αλλα.
Opel με τουρμπο, πολλα προβληματα κινητηρα.

Γενικοτερα, οσο πιο περιπλοκο ειναι ενα αυτοκινητο, (νεοι ζορισμενοι τουρμπο κινητηρες, ηλεκτρονικα διαφορικα, περιπλοκα ημι/αυτοματα κιβωτια), τοσο ευκολα χαλανε.

Αν κανεις πολλα χλμ σε ανοιχτο δρομο καθε χρονο ισως αξιζει το ντηζελ. Κατα τα αλλα, οι μυκητες λογω βιοντηζελ και οι πανακριβες ζημιες στην αντλια καυσιμου, εκτος εγγυησης απο τις εταιριες φυσικα, απαιτουν προσθηκη μυκητοκτονου σε καθε γεμισμα, εξοδο που αν και σχετικα μικρο, θα πρεπει να προστεθει στο κοστος χρησης. Και θα πρεπει να δινεις και το κατι παραπανω αν βαζεις απο το premium diesel...

natnat έγραψε:Θα προτεινα παντως να μην ξελογιαστεις απο το vw group.

+1

natnat έγραψε: Opel με τουρμπο, πολλα προβληματα κινητηρα.

+2

Ανακεφαλαιώνοντας λοιπόν,

natnat έγραψε:Θα προτεινα παντως να μην ξελογιαστεις απο το vw group.

natnat έγραψε:Γενικοτερα, οσο πιο περιπλοκο ειναι ενα αυτοκινητο, (νεοι ζορισμενοι τουρμπο κινητηρες, ηλεκτρονικα διαφορικα, περιπλοκα ημι/αυτοματα κιβωτια), τοσο ευκολα χαλανε.

natnat έγραψε:Αν κανεις πολλα χλμ σε ανοιχτο δρομο καθε χρονο ισως αξιζει το ντηζελ.

Wazzaa έγραψε:Μου είχε πει κάποιος ότι αντιπροσωπείες (όπως Ford, Toyota) πουλάνε και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα από ακριβώς το προηγούμενο μοντέλο.
Κάποιος που αγοράζει το αυτοκίνητο μπορεί μετά από 3 χρόνια να το πάει πίσω και να πάρει ένα καινούργιο με λιγότερα χρήματα. Εγώ ήθελα να ρωτήσω. Το ξέρετε αυτό αν ισχυεί? Αν ναι, πόση διαφορά έχει στο οικονομικό?

Στην Κύπρο αυτό ισχύει για την Toyota μόνο όταν πάρεις χρηματοδοτηση από την τράπεζα με την οποία συνεργάζονται. Στο τέλος, αυτά που κερδίζεις από την έκπτωση τα έχεις δώσει σε τόκους.

περτε χοντα να σωθειται.ακριβα μεν αθανατα δε.

Δεν θα σου προτείνω αμάξι Ηλία -άλλωστε δεν ξέρω από αυτοκίνητα- ,θα πω μόνο πως τα τελευταία χρόνια η KIA είναι επίσημος χορηγός του ΝΒΑ και για όποιον γνωρίζει πόσο μεγάλο εμπορικό προιόν είναι,αυτό σημαίνει πολλάααα λεφτά.