Λένε λοιπόν ότι αυτός ο συνδυασμός φέρνει την R41 κατασκευής από το 2013 και μετά, κοντά στην R41 του 2011.
Το top cap της R89 είναι πιο στενό από το top cap της R41 (αυτό έχει αποτέλεσμα να υπάρχει μεγαλύτερη έκθεση λεπίδας), είναι πιο κυρτή και λυγίζει τη λεπίδα περισσότερο.
Γενικότερα η μηχανή φαίνεται πιο επιθετική, όμως παύει να είναι τραχιά και προσωπικά για μένα (και χρησιμοποιώντας κοφτερή λεπίδα - Personna comfort coated), το ξύρισμα γίνεται πιο άνετο και χωρίς κανένα ερεθισμό, ακόμα και μετά από 3 περάσματα (με κόντρα). WTG XTG ATG.
Διευκρινίζω όμως και τονίζω για οποίον του μπει καμία ιδέα, ότι έχω αποκτήσει ήδη εμπειρία με την κανονική R41 (post 2013) καθώς ήταν η πρώτη μου μηχανή και έχει γίνει παιχνιδάκι στα χέρια μου.
Όποιος έχει δοκιμάσει τον συνδυασμό και φυσικά ο @babkoug να δώσει τα φωτά του και στους υπολοίπους.




